Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
KACISE
Certificering:
CE
Modelnummer:
KGD-WQ-510
Het KGD-WQ-510 Remvoertuig Brake Emissie Test Systeem is een uitgebreide oplossing die is ontworpen voor gestandaardiseerde tests van remdeeltjesemissies van motorvoertuigen. Het systeem bestaat uit een luchtkanalencontrolesysteem, een deeltjesbemonsteringssysteem, een deeltjesaantalanalysesysteem, een inertiële remdynamometer en een hoofdcontrolesysteem.
Primaire testmogelijkheden omvatten PM2.5, PM10, SPN en TPN metingen, die voldoen aan de certificatie-eisen van de Euro 7 emissienorm en R&D-testbehoeften.
| Debietregelbereik | 100 - 2000 m³/h |
| Debietregelstabiliteit | ≤ ±5% van de ingestelde waarde |
| Debietmeetnauwkeurigheid | ≤ ±1,5% van de aflezing |
| Koelluchttemperatuur | 23°C ± 2°C |
| Koelluchtvochtigheid | 50% ± 5%RH |
| Koelluchtfiltratie | Actieve koolstoffilter en H13-kwaliteit deeltjesfilter |
| Maximale deeltjesgrootte limiet | 2,5μm en 10μm |
| Filterpapier bemonsteringstemperatuur | ≥ 15°C (geen condensatie) |
| Filterpapierdiameter | 47mm |
| Bemonsteringsdebiet | 16,7 L/min |
| Bemonsteringsdebietregelnauwkeurigheid | ≤ ±2% van de ingestelde waarde |
| Meetprincipe | Condensatie Deeltjestelling (CPC) |
| Meetitems | TPM10; SPN10 |
| Deeltjesgroottebereik | 10 nm (65% ± 15% efficiëntie) tot 2,5μm |
| CPC Meetbereik | 0 - 100000 #/cm³ |
| CPC Meetprecisie | ≤ ±10% |
| Verdunningsverhoudingen | Primair: 10; Secundair: 10-30 |
| VPR Verwijderingsefficiëntie | >99,9% |
| Reactietijd | T90 < 5s |
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons