Place of Origin:
China (Mainland)
Merknaam:
Kacise
Certificering:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KQ6IMU100
KQ6IMU100 is een module die gebruik maakt van MEMS-technologie om de hoeksnelheid en versnelling van de drager in drie richtingen te volgen.Het is een technologie waarbij mechanische en elektrische componenten op micro schaal worden geminiaturiseerd om een geïntegreerd systeem te creëren..
MEMS-systemen bestaan uit micro-sensoren die veranderingen in de omgeving detecteren, micro-actuatoren die het systeem bewegen of bedienen, micro-mechanische structuren die het systeem vormen,en signaalverwerkende eenheden die de verzamelde gegevens interpreterenZe kunnen worden aangedreven door micro-energiebronnen en hebben interfaces voor communicatie met andere systemen.
MEMS-producten zijn integraal onderdeel van een breed scala aan apparaten en toepassingen, waaronder versnellingsmeters, optische sensoren, druksensoren, gyroscopen, vochtigheidssensoren, gassensoren en nog veel meer.Deze producten worden vaak geïntegreerd met andere MEMS-componenten om complete systemen te maken.
MEMS heeft de productie mogelijk gemaakt van onafhankelijke intelligente systemen die in massa kunnen worden geproduceerd.De interne structuur van een MEMS-systeem is meestal op een micron of zelfs een nanometer schaal.
● Kleine grootte, 27mmX27mmX10mm
● Gemakkelijk te integreren door de digitale interface RS422 aan te sluiten.
● Dual redundancy-ontwerp met geïntegreerde gyroscoop- en versnellersets.
● Bias < 0,05°
Technische parameters:
Parometer | KQ6IMU100 | |
Parameter van de voedingsbron | ||
Inlaatspanning | 5±0,2 V gelijkstroom | |
Invoerstroom | ≤ 100 mA | |
Pprestaties van het product | ||
GYRO | Bereik | ± 400°/s |
Bias | 0 ± 0,05°/s | |
Biasstabiliteit | ≤ 30°/h | |
Schaalfactor | 70±3LSB/°/s | |
Niet-lineariteit van schaalfactoren | ≤ 200 ppm | |
Vibratiefout | ≤ 0,03°/s | |
Bandbreedte | ≥ 100 Hz | |
Accelerometer | Bereik | ± 10 g |
Bias | 0±0,02 g | |
Biasstabiliteit | ≤ 0,002 g | |
Schaalfactor | 1000±30 lb/g | |
Bandbreedte | ≥ 400 Hz | |
Interface | RS422 ((1-bits start + 8-bits data + 1-bits pariteitscontrole + 1-bits stop) | |
Baud-tarief | 460800bps | |
Inner Data-update snelheid | ≤ 2,5 ms | |
Milieu | ||
Werktemperatuur | -40 ̊+65°C | |
Willekeurige trillingen | 60,06 g |
Afmetingen:
Robotica, waarbij het ontwerpen, ontwerpen en ontwikkelen van robots betrokken is, is een van de meest innovatieve en belangrijke gebieden in de technologie geworden.Het gebruik van robotica heeft een revolutie teweeggebracht in verschillende industrieën, met inbegrip van productie en gezondheidszorg, door processen en taken te automatiseren.
Vluchttests zijn een cruciale stap in het ontwerp, de ontwikkeling en de certificering van vliegtuigen.Vliegtesten omvatten het testen van prototypes van vliegtuigen in gesimuleerde of echte omgevingen om ervoor te zorgen dat ze hun beoogde functies veilig en betrouwbaar kunnen uitvoerenHet is een belangrijk proces om de veiligheid van vliegtuigen en passagiers te garanderen.
Het stuur- en besturingssysteem is een essentieel onderdeel van vliegtuigen en ruimteschepen en werkt samen om het voertuig te sturen en te sturen, waardoor de stabiliteit en controle te allen tijde worden gewaarborgd.Geavanceerde geleidings- en besturingssystemen zijn essentieel voor succesvolle en efficiënte ruimtevaartoperaties.
Kortetermijnnavigatie is een essentiële functie in de lucht- en ruimtevaart, met name in de luchtverkeersleiding.Het houdt in dat het vliegtuig op de meest directe en efficiënte routes wordt geleid, terwijl de veiligheid wordt gewaarborgd en eventuele gevaren worden vermedenGeavanceerde navigatiesystemen en -technologieën worden voortdurend ontwikkeld om de luchtverkeersleiding te verbeteren en het luchtverkeer veiliger en efficiënter te maken voor iedereen.
Luchtvaart omvat het ontwerp, de ontwikkeling en de werking van voertuigen die binnen of buiten de atmosfeer van de aarde vliegen.De luchtvaarttechniek is een complex, een uitdagend en spannend vakgebied dat een breed scala aan vaardigheden en expertise vereist.
Onze elektronische gyroscoop sensor is ontworpen met precisie om betrouwbare prestaties te bieden voor uw applicaties.een uitgebreide online kennisbasis, en hulp bij het oplossen van eventuele problemen.
We zijn toegewijd aan de tevredenheid van onze klanten en streven ernaar om uitzonderlijke after-sales ondersteuning te bieden.We zijn blij met uw input, omdat het ons helpt om onze producten en diensten voortdurend te verbeteren..
De elektronische gyroscopesensor is in een robuuste, antistatische verpakking geplaatst om ervoor te zorgen dat het apparaat veilig en ongeschadigd blijft tijdens het vervoer.De binnenkant van de verpakking is bekleed met een dempingsmateriaal dat schokken en trillingen absorbeert, die extra bescherming biedt voor de gevoelige onderdelen van de sensor.
Voor verzending wordt elke verpakking verzegeld en grondig gecontroleerd om te garanderen dat de sensor veilig is afgesloten.De buitenkant van de verpakking is duidelijk gemarkeerd met de gebruiksaanwijzingen en de inhoud van de verpakking om een voorzichtig gebruik te vergemakkelijken en om de ontvanger te informeren over het ingesloten apparaat..
Voor de verzending wordt de verpakte elektronische gyroscoopsensor in een grotere, duurzame kartonnen doos geplaatst die is ontworpen om de moeilijkheden van het vervoer te weerstaan.indien nodig, worden extra dempingsmaterialen toegevoegd om beweging in de doos tijdens het vervoer te voorkomen.
Elke zending bevat een gedetailleerde verpakkingsbrief met productinformatie en een uniek serienummer voor inventarisopsporing en kwaliteitscontrole. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons