logo
Thuis > producten > Elektronisch gyroscoopsensor >
Geavanceerd visueel inertiaal navigatiesysteem voor vliegtuigen met AI-gegevensverwerking, navigatie nauwkeurigheid 1,0 m en gewicht ≤2,0 kg

Geavanceerd visueel inertiaal navigatiesysteem voor vliegtuigen met AI-gegevensverwerking, navigatie nauwkeurigheid 1,0 m en gewicht ≤2,0 kg

Gyroscoop sensor voor opstijgen en landen van vliegtuigen

Inertiële navigatiesysteem Gyroscoop met glasvezel

Place of Origin:

China (Mainland)

Merknaam:

Kacise

Certificering:

certificate of explosion-proof, CE

Model Number:

KsINS-02

Neem contact met ons op
Vraag een offerte
Productgegevens
Zichtveld (zichtbaar licht):
570,80° × 34,50°
Voorbereiding van het systeem:
Statische basis uitlijning, uitlijning tijd 5 minuten
Gewicht:
≤ 2,0 kg
Navigatie nauwkeurigheid (opstijgen):
1,0 m
Navigatie nauwkeurigheid (cruise):
20m+1%H
Zichtveld (infrarood):
35.83° × 27.26°
Opslagtemperatuur:
-45 °C ~ +65 °C
Stroomvereiste:
28V, verstelbaar bereik 24V~36V
Markeren:

Gyroscoop sensor voor opstijgen en landen van vliegtuigen

,

Inertiële navigatiesysteem Gyroscoop met glasvezel

Betaling en verzendvoorwaarden
Minimum Order Quantity
1pcs
Packaging Details
each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available
Delivery Time
5-8 working days
Betalingscondities
T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability
1000 Pieces per Week
Productbeschrijving
Productbeschrijving:

De KsINS-02 is ontworpen als een traagheids visueel navigatiesysteem in de lucht en integreert traagheidsnavigatie, een camera met zichtbaar licht, een infraroodcamera en een AI-gegevensverwerkingscircuit. Door gebruik te maken van de principes van optische beeldvorming en traagheidsmetingen, biedt het UAV's een schat aan informatie, waaronder inertiële/visuele gecombineerde houding, snelheid, positie, hoeksnelheid, versnelling en meer. Dit product bevat kunstmatige intelligentietechnologie, die een revolutie teweegbrengt in beeld- en videoherkenning op het gebied van drone-navigatie. Door de samensmelting van multi-informatie inertiële/machine vision, bereikt het zeer nauwkeurige real-time meting van vliegtuigbewegingsparameters, onafhankelijk van satellieten, en biedt het een holistische oplossing voor autonome begeleiding en navigatie gedurende het gehele missieprofiel, inclusief opstijgen, cruisen en landen.

Geavanceerd visueel inertiaal navigatiesysteem voor vliegtuigen met AI-gegevensverwerking, navigatie nauwkeurigheid 1,0 m en gewicht ≤2,0 kg 0
Functies:
  • Bied autonome navigatie-informatie voor het volledige missieprofiel van UAV-start, cruise en landing
  • Autonome herkenning van start- en landingsbanen op luchthavens, dag en nacht op basis van AI, aanpasbaar aan noodlandingen op onbekende luchthavens
  • Vooraanzicht en onderaanzicht kunnen flexibel worden geïnstalleerd en kunnen worden uitgebreid om beeldinformatie van ladingen zoals pods te ontvangen.
  • Geschikt voor Gobi, woestijn, berg, stad en andere scènes
  • Vertrouwt niet op satellieten en speciale, vooraf gemaakte kaarten
Productvoordelen:
  • Geïntegreerd ontwerp van beeldvorming en navigatie
  • Sterk aanpassingsvermogen aan de luchtomgeving
  • Uiterst nauwkeurige traagheid/visuele informatiefusie
  • Zichtbaar licht en infraroodbeelden worden samengevoegd en uitgevoerd als SDI-standaardvideo
  • Doeldetectieresultaten worden in realtime weergegeven
Technische parameters:

Prestatie-indicatoren:

uittrekken Cruise-sectie Start- en landingsbaan
Actiebereik Voordat je de grond verlaat 1 km ~ 8 km (relatieve hoogte) De voorwaartse afstand is 5 km ~ Stop (de baanbreedte is niet minder dan 45 m)
Nauwkeurigheid van navigatie 1,0 m (1σ, laterale nauwkeurigheid) 20m+1%H (1σ, horizontale positioneringsnauwkeurigheid, H is de hoogte van het vliegtuig ten opzichte van de grond) 1,0 m+1‰ D (1σ, laterale nauwkeurigheid, D is de horizontale afstand tussen het vliegtuig en het eindpunt van de startbaan)

Applicatieomgeving:

Bedrijfstemperatuur -40℃ ~+60℃
Opslagtemperatuur -45℃ ~+65℃
Systeemvoorbereiding

statische basisuitlijning,

Uitlijningstijd 5 minuten

Gezichtsveld zichtbaar licht 57,80°×34,50°
infrarood 35,83°×27,26°

Fysische eigenschappen:

Lengte*breedte*hoogte 179 mm × 140 mm × 126 mm
gewicht ≤ 2,0 kg
Installatieafmetingen vooraanzicht 10-M3×8mm schroefdraadgat
Inbouwmaten zoals van onderaf gezien 4-M4×8mm schroefdraadgat

Externe interface:

Stroomvereiste 28V, instelbaar bereik 24V~36V
Stroomverbruik ≤ 40W

Elektrische interface

gebruikersconnector F104Z19K092-140, realiseren van voeding en communicatie
Debug-connector F104Z19K086-240, software-upgrade realiseren
2-weg standaard SMA-connector 1920×1080@30Hz-formaat SDI-video-uitvoer

Communicatie-interface

RS422 seriële poort Inertiële navigatie-informatie-invoer 200 Hz
RS422 seriële poort Invoer van vluchtbesturingscommando's 5 Hz
Inertiële/visuele geïntegreerde navigatie-informatie-uitvoer 100 Hz
Ondersteuning en diensten:

Als u problemen ondervindt met het product, neem dan contact met ons op voor verdere hulp. Ons team helpt u graag bij het oplossen van eventuele problemen die u ondervindt en biedt een oplossing.

We bieden ook een scala aan aanvullende diensten, zoals productinstallatie, onderhoud en reparatie. Als u een van deze diensten nodig heeft, neem dan contact met ons op, wij bespreken graag uw wensen.

Verpakking en verzending:

Het visuele traagheidsnavigatiesysteem wordt verpakt en verzonden in een stevige kartonnen doos die is afgesloten met plakband. Op de doos staat de productnaam en een gedetailleerde productbeschrijving vermeld. In de doos is de sensor veilig verpakt in noppenfolie en schuimvulling om hem te beschermen tegen eventuele schade tijdens het transport.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit de sensor van de waterkwaliteit Auteursrecht © 2018-2026 Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd. Alle rechten voorbehouden.