Place of Origin:
China (Mainland)
Merknaam:
Kacise
Certificering:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KsINS-02
De KsINS-02 is ontworpen als een traagheids visueel navigatiesysteem in de lucht en integreert traagheidsnavigatie, een camera met zichtbaar licht, een infraroodcamera en een AI-gegevensverwerkingscircuit. Door gebruik te maken van de principes van optische beeldvorming en traagheidsmetingen, biedt het UAV's een schat aan informatie, waaronder inertiële/visuele gecombineerde houding, snelheid, positie, hoeksnelheid, versnelling en meer. Dit product bevat kunstmatige intelligentietechnologie, die een revolutie teweegbrengt in beeld- en videoherkenning op het gebied van drone-navigatie. Door de samensmelting van multi-informatie inertiële/machine vision, bereikt het zeer nauwkeurige real-time meting van vliegtuigbewegingsparameters, onafhankelijk van satellieten, en biedt het een holistische oplossing voor autonome begeleiding en navigatie gedurende het gehele missieprofiel, inclusief opstijgen, cruisen en landen.
Prestatie-indicatoren:
| uittrekken | Cruise-sectie | Start- en landingsbaan | |
|---|---|---|---|
| Actiebereik | Voordat je de grond verlaat | 1 km ~ 8 km (relatieve hoogte) | De voorwaartse afstand is 5 km ~ Stop (de baanbreedte is niet minder dan 45 m) |
| Nauwkeurigheid van navigatie | 1,0 m (1σ, laterale nauwkeurigheid) | 20m+1%H (1σ, horizontale positioneringsnauwkeurigheid, H is de hoogte van het vliegtuig ten opzichte van de grond) | 1,0 m+1‰ D (1σ, laterale nauwkeurigheid, D is de horizontale afstand tussen het vliegtuig en het eindpunt van de startbaan) |
Applicatieomgeving:
| Bedrijfstemperatuur | -40℃ ~+60℃ | |
|---|---|---|
| Opslagtemperatuur | -45℃ ~+65℃ | |
| Systeemvoorbereiding |
statische basisuitlijning, Uitlijningstijd 5 minuten |
|
| Gezichtsveld | zichtbaar licht | 57,80°×34,50° |
| infrarood | 35,83°×27,26° | |
Fysische eigenschappen:
| Lengte*breedte*hoogte | 179 mm × 140 mm × 126 mm |
|---|---|
| gewicht | ≤ 2,0 kg |
| Installatieafmetingen vooraanzicht | 10-M3×8mm schroefdraadgat |
| Inbouwmaten zoals van onderaf gezien | 4-M4×8mm schroefdraadgat |
Externe interface:
| Stroomvereiste | 28V, instelbaar bereik 24V~36V | ||
|---|---|---|---|
| Stroomverbruik | ≤ 40W | ||
|
Elektrische interface |
gebruikersconnector | F104Z19K092-140, realiseren van voeding en communicatie | |
| Debug-connector | F104Z19K086-240, software-upgrade realiseren | ||
| 2-weg standaard SMA-connector | 1920×1080@30Hz-formaat SDI-video-uitvoer | ||
|
Communicatie-interface |
RS422 seriële poort | Inertiële navigatie-informatie-invoer | 200 Hz |
| RS422 seriële poort | Invoer van vluchtbesturingscommando's | 5 Hz | |
| Inertiële/visuele geïntegreerde navigatie-informatie-uitvoer | 100 Hz |
||
Als u problemen ondervindt met het product, neem dan contact met ons op voor verdere hulp. Ons team helpt u graag bij het oplossen van eventuele problemen die u ondervindt en biedt een oplossing.
We bieden ook een scala aan aanvullende diensten, zoals productinstallatie, onderhoud en reparatie. Als u een van deze diensten nodig heeft, neem dan contact met ons op, wij bespreken graag uw wensen.
Het visuele traagheidsnavigatiesysteem wordt verpakt en verzonden in een stevige kartonnen doos die is afgesloten met plakband. Op de doos staat de productnaam en een gedetailleerde productbeschrijving vermeld. In de doos is de sensor veilig verpakt in noppenfolie en schuimvulling om hem te beschermen tegen eventuele schade tijdens het transport.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons