Place of Origin:
China (Mainland)
Merknaam:
Kacise
Certificering:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KLCG50
De KLCG50 (Low Cost Gyro 50) heeft een enkelassige hoeksnelheidssensor die micro-electro-mechanische systeem (MEMS) technologie gebruikt.Dit maakt het perfect voor ingebedde toepassingen waar veelzijdigheid in de installatie vereist is.. Slechts één DC-spanningstoot is nodig voor de sensor om de hoekfrequentie te meten.
Robuustheid is ook een van de grootste sterke punten, waardoor het onmisbaar is voor toepassingen die optimale prestatie-eigenschappen vereisen.De LCG50 biedt alle bovenstaande voordelen, terwijl het in prestaties wordt gepaard met duurdere, snelheidssensoren voor instrumenten.
Voor gebruikers die op zoek zijn naar een ideale sensoroplossing voor hun toepassingen biedt de KLCG50 een toegankelijke oplossing die kan presteren zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit.De technische specificaties en de veelzijdigheid maken het een geschikte toepassing in verschillende industrieën..
● Bewezen MEMS-technologie
● DC-spanning
● Een grote bandbreedte
● Analoogspanning
● Een laag energieverbruik
● Hoge betrouwbaarheid
● Een breed werktemperatuurbereik
● Kleine grootte
● Snel starten
● DC in DC uit
● Uitgang van de temperatuursensor
Parameter | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
Kracht Verplichtingen | ||||
Inlaatspanning | +5,0 Vdc | |||
Invoerstroom | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Prestaties | ||||
Standaardbereik Volle schaal | ± 20°/sec. | ± 100°/sec. | ± 250°/sec. | ± 500°/sec. |
Kalibratie met schaalfactor ((bij 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
Schaalfactor boven temperatuur | < 0,1%/°C | |||
Biaskalibratie ((bij 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Bias variatie op temperatuur | 10°/sec. | 8°/sec. | 10°/sec. | 20°/sec. |
G Gevoeligheid (typisch) | < 0,05°/sec/g | |||
Starttijd (typisch) | < 2,0 sec. | |||
Bandbreedte ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
Niet-lineariteit ((% vol bereik) | < 0,05% | |||
Uitgangsgeluid ((DC tot 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
Schaalfactor (temperatuursensor) | 6.25 mV/°C Typisch | |||
Uitgangsspanning bij 0°C ((temperatuursensor) | +424 mV Typisch | |||
Omgevingen | ||||
Werktemperatuur | -40°C tot +85°C | |||
Bergingstemperatuur | -55°C tot +100°C | |||
Vibratiefunctie | 5 gram | |||
Overleven door trillingen | 10 gram | |||
Schok | 500 g PK 1⁄2 sinus 2msec | |||
Gewicht | < 0,4 oz. |
De instrumentatie van een voertuig verwijst naar de apparaten die in een voertuig zijn geïnstalleerd om de prestaties ervan te controleren en te meten.Moderne instrumentatiesystemen zijn vaak geïntegreerd met de computer van het voertuig om realtime gegevens en waarschuwingen te verstrekken over mogelijke problemenDeze systemen zijn van cruciaal belang voor de veilige en efficiënte werking van voertuigen in verschillende industrieën, van vervoer tot motorsport.
Robotica is het vakgebied dat zich bezighoudt met het ontwerpen, bouwen, bedienen en gebruiken van robots.van eenvoudige herhalende acties tot complexe berekeningen en besluitvormingsprocessenRobotica heeft toepassingen in tal van industrieën, waaronder productie, gezondheidszorg en ruimtevaart.Het heeft ook het potentieel om een revolutie teweeg te brengen in de manier waarop we met technologie en met elkaar omgaan..
Flight testing is het proces van evaluatie van de prestaties en veiligheid van vliegtuigen tijdens de vlucht.en manoeuvreerbaarheid, evenals het gedrag van belangrijke systemen zoals motoren en avionics. Vluchttests zijn essentieel om ervoor te zorgen dat vliegtuigen voldoen aan de regelgevende en industriële normen voor veiligheid en prestaties,de ontwikkeling van de technologieën en de ontwikkeling van nieuwe technologieën;.
Het is een technologie die wordt gebruikt om voertuigen en apparatuur te navigeren en te sturen.het traject berekenen, en aanpassingen aanbrengen om ervoor te zorgen dat de voertuigen het gewenste parcours volgen en hun beoogde functie vervullen.van lucht- en ruimtevaartoperaties tot fabrieksautomatisering en autonome voertuigen.
Kortetermijnnavigatie is het proces om de huidige locatie en koers van een voertuig in een beperkt tijdsbestek te bepalen.Het gaat meestal om het gebruik van sensoren en positioneringstechnologieën zoals GPS en traagheidsmetingen.Kortetermijnnavigatie is belangrijk voor een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder luchtvaart, zeevervoer en landnavigatie.
Rijbeheers- en stabilisatiesystemen zijn ontworpen om het comfort, de stabiliteit en de veiligheid van voertuigen te verbeteren.,De in de eerste plaats is het van belang dat de lidstaten de nodige maatregelen nemen om de veiligheid van het voertuig te waarborgen en de veiligheid van het voertuig te waarborgen.van krachtige voertuigen tot zware apparatuur en industriële machines.
Welkom bij onze technische ondersteuning en diensten voor de gyroscoop sensor. ons toegewijde team is hier om u te helpen met alle technische problemen of vragen die u heeft met betrekking tot het gebruik, installatie,of onderhoud van uw gyroscoop sensorWij streven ernaar u de best mogelijke ondersteuning te bieden om ervoor te zorgen dat uw product optimaal functioneert.
Onze ondersteuning omvat gedetailleerde productdocumentatie, veelgestelde vragen (FAQ's) en hulp bij het oplossen van problemen die ontworpen zijn om u te helpen veel voorkomende problemen snel op te lossen.Voor meer complexe of specifieke problemen, is ons technische support team klaar om persoonlijke hulp te bieden.
Als u verdere hulp nodig heeft, please refer to the 'Contact Us' section of our website (contact information excluded as per request) where you can find additional resources and support channels to get in touch with our professional technical support team.
Dank u voor het kiezen van onze Electronic Gyroscope Sensor.
De elektronische gyroscopesensor is zorgvuldig verpakt in een antistatische zak om bescherming tegen elektrostatische ontlading te garanderen.hoogdichte schuimvormDeze schuim is geplaatst in een duurzame,een kartonnen doos met merknaam die de sensor beschermt tegen omgevingsfactoren en mogelijke schade tijdens het vervoer.
Aan de buitenkant van de doos staat een duidelijke etikettering met de productnaam, handhavingsaanwijzingen en een streepjescode voor een gemakkelijke opsporing.een extra beveiligingslaag bieden.
Voor de verzending wordt de Electronic Gyroscope Sensor verzonden via een vertrouwde koeriersdienst om tijdige en veilige levering te garanderen.het bieden van gemoedsrust en bescherming voor uw investeringDe opsporingsinformatie wordt verstrekt zodra het pakket wordt verzonden, zodat de zending in realtime kan worden gevolgd totdat deze zijn bestemming bereikt.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons