Place of Origin:
China (Mainland)
Merknaam:
Kacise
Certificering:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KLCG50
De KLCG50 (Low Cost Gyro 50) is een klein pc-bord dat een MEMS (micro-electro-mechanische systeem) enkelassige hoeksnelheidssensor biedt.De sensor is een compleet apparaat dat de hoeksnelheid kan meten met slechts één DC-spanningHet is perfect voor ingebedde toepassingen waar veelzijdigheid en lage eenheidsprijzen essentieel zijn.
Een van de beste dingen aan de LCG50 is dat het ongelooflijk robuust is.Dit is met name belangrijk voor toepassingen waarbij prestatiekenmerken moeten worden afgestemd op duurdere snelheidssensoren voor instrumentenBovendien is de LCG50 ideaal voor sectoren waar de installatie veelzijdigheid een prioriteit is.
Als je op zoek bent naar een kosteneffectieve sensor die geen compromis maakt op prestaties, dan is de KLCG50 een uitstekende optie om te overwegen.Gelijkstroomspanning, en hoge robuustheid, zorgt het voor een betrouwbare en nauwkeurige oplossing.
De KLCG50 is een klein pc-bord met een MEMS-eenassige hoeksnelheidssensor.
Een van de belangrijkste voordelen van de LCG50 is de robuustheid, de hoge weerstand tegen beschadiging, waardoor deze ideaal is voor gebruik in sectoren waar prestaties en duurzaamheid belangrijk zijn.
De veelzijdigheid van de LCG50 bij de installatie is ook opmerkelijk: deze kan gemakkelijk worden geïntegreerd in reeds bestaande systemen, waardoor het een uitstekende oplossing is voor kostbewuste ondernemingen.
● Bewezen MEMS-technologie
● DC-spanning
● Een grote bandbreedte
● Analoogspanning
● Een laag energieverbruik
● Hoge betrouwbaarheid
● Een breed werktemperatuurbereik
● Kleine grootte
● Snel starten
● DC in DC uit
● Uitgang van de temperatuursensor
Parameter | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
Kracht Verplichtingen | ||||
Inlaatspanning | +5,0 Vdc | |||
Invoerstroom | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Prestaties | ||||
Standaardbereik Volle schaal | ± 20°/sec. | ± 100°/sec. | ± 250°/sec. | ± 500°/sec. |
Kalibratie met schaalfactor ((bij 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
Schaalfactor boven temperatuur | < 0,1%/°C | |||
Biaskalibratie ((bij 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Bias variatie over temperatuur | 10°/sec. | 8°/sec. | 10°/sec. | 20°/sec. |
G Gevoeligheid (typisch) | < 0,05°/sec/g | |||
Starttijd (typisch) | < 2,0 sec. | |||
Bandbreedte ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
Niet-lineariteit ((% vol bereik) | < 0,05% | |||
Uitgangsgeluid ((DC tot 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
Schaalfactor ((Temperatuursensor) | 6.25 mV/°C Typisch | |||
Uitgangsspanning bij 0°C (temperatuursensor) | +424 mV Typisch | |||
Omgevingen | ||||
Werktemperatuur | -40°C tot +85°C | |||
Bergingstemperatuur | -55°C tot +100°C | |||
Vibratie-operatie | 5 gram | |||
Overleven door trillingen | 10 gram | |||
Schok | 500 g PK 1⁄2 sinus 2msec | |||
Gewicht | < 0,4 oz. |
Bij ons bedrijf zijn we gespecialiseerd in verschillende technische gebieden, waaronder voertuiginstrumenten.Ons team heeft ervaring met het ontwerpen en implementeren van geavanceerde instrumentatiesystemen om de prestaties en veiligheid van voertuigen te verbeteren.
We zijn ook gespecialiseerd in robotica en hebben gewerkt aan projecten variërend van fabrieksautomatisering tot onbemande vliegtuigen.Onze experts hebben ervaring met het ontwerpen en programmeren van robots om een breed scala aan taken uit te voeren.
Voor de testvluchten hebben we een team van ervaren ingenieurs die goed op de hoogte zijn van aerodynamica, aandrijfsystemen en materiaalwetenschappen.We bieden uitgebreide vluchttestdiensten om ervoor te zorgen dat vliegtuigen veilig en efficiënt opereren..
Onze expertise op het gebied van begeleidings- en besturingssystemen stelt ons in staat geavanceerde systemen te ontwikkelen die zelfs in moeilijke omgevingen een nauwkeurige besturing en navigatie garanderen.We hebben gewerkt aan projecten die variëren van autonome voertuigen tot onbemande luchtvaartuigen..
Daarnaast zijn wij gespecialiseerd in navigatie op korte termijn en bieden we oplossingen waarmee piloten en operators snel en nauwkeurig naar hun bestemming kunnen navigeren.Onze navigatiesystemen zijn ontworpen voor betrouwbaarheid en efficiëntie., met de nadruk op veiligheid.
Ten slotte bieden wij rijdcontrole- en stabilisatieservices aan, waardoor een soepel rijgedrag in een verscheidenheid aan voertuigen wordt gewaarborgd.Onze experts hebben ervaring met het ontwikkelen en implementeren van geavanceerde systemen die trillingen verminderen en het schudden van het voertuig minimaliseren..
Onze elektronische gyroscoop sensor is ontworpen met precisie om betrouwbare prestaties te bieden voor uw applicaties.een uitgebreide online kennisbasis, en hulp bij het oplossen van eventuele problemen.
We zijn toegewijd aan de tevredenheid van onze klanten en streven ernaar om uitzonderlijke after-sales ondersteuning te bieden.We zijn blij met uw input, omdat het ons helpt om onze producten en diensten voortdurend te verbeteren..
De elektronische gyroscopesensor is in een robuuste, antistatische verpakking geplaatst om ervoor te zorgen dat het apparaat veilig en ongeschadigd blijft tijdens het vervoer.De binnenkant van de verpakking is bekleed met een dempingsmateriaal dat schokken en trillingen absorbeert, die extra bescherming biedt voor de gevoelige onderdelen van de sensor.
Voor verzending wordt elke verpakking verzegeld en grondig gecontroleerd om te garanderen dat de sensor veilig is afgesloten.De buitenkant van de verpakking is duidelijk gemarkeerd met de gebruiksaanwijzingen en de inhoud van de verpakking om een voorzichtig gebruik te vergemakkelijken en om de ontvanger te informeren over het ingesloten apparaat..
Voor de verzending wordt de verpakte elektronische gyroscoopsensor in een grotere, duurzame kartonnen doos geplaatst die is ontworpen om de moeilijkheden van het vervoer te weerstaan.indien nodig, worden extra dempingsmaterialen toegevoegd om beweging in de doos tijdens het vervoer te voorkomen.
Elke zending bevat een gedetailleerde verpakkingsbrief met productinformatie en een uniek serienummer voor inventarisopsporing en kwaliteitscontrole. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons