Productbeschrijving:
De KLCG50 of Low Cost Gyro 50 is een klein pc-bord met een enkelassige hoeksnelheidssensor die gebruik maakt van MEMS (micro-electro-mechanische systeem) technologie.Deze sensor is een zelfstandige eenheid die slechts één stroomspanning input vereist om de hoek snelheid te meten.
De LCG50 is voornamelijk ontworpen voor ingebedde toepassingen die vereisen installatie veelzijdigheid, robuustheid en betaalbaarheid.de prestatie-eigenschappen van deze sensor zijn indrukwekkend genoeg om te matchen met die van duurdere instrument-grade snelheidssensoren.
Door deze sensor te gebruiken, kunnen ontwikkelaars zowel tijd als geld besparen zonder de prestaties op te offeren.
De LCG50 is een ideale oplossing voor een breed scala aan ingebedde toepassingen, waaronder robotica, drones, elektronische stabiliteitscontrole in auto's, camera-stabilisatiesystemen,en zelfs navigatiesystemen.
Dankzij zijn compacte afmetingen en veelzijdige installatiemogelijkheden is de KLCG50 ook geschikt voor toepassingen waar de ruimte beperkt is, waardoor hij zeer aanpasbaar is aan de behoeften van verschillende projecten.
Kenmerken:
● Bewezen MEMS-technologie
● DC-spanning
● Een grote bandbreedte
● Analoogspanning
● Een laag energieverbruik
● Hoge betrouwbaarheid
● Een breed werktemperatuurbereik
● Kleine grootte
● Snel starten
● DC in DC uit
● Uitgang van de temperatuursensor
Technische parameters:
| Parameter |
KLCG50-00020-100 |
KLCG50-00100-100 |
KLCG50-00250-100 |
KLCG50-00500-100 |
| Kracht Verplichtingen |
| Inlaatspanning |
+5,0 Vdc |
| Invoerstroom |
< 8 mA @ +5,0 Vdc |
| Prestaties |
| Standaardbereik Volle schaal |
± 20°/sec. |
± 100°/sec. |
± 250°/sec. |
± 500°/sec. |
| Kalibratie met schaalfactor ((bij 22°C) |
50 mV/°/sec ± 15% |
16 mV/°/sec ± 15% |
6.4 mV/°/sec ± 15% |
3.2 mV/°/sec ± 15% |
| Schaalfactor boven temperatuur |
< 0,1%/°C |
| Biaskalibratie ((bij 22°C) |
+2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
+2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
+2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
+2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
| Bias variatie over temperatuur |
10°/sec. |
8°/sec. |
10°/sec. |
20°/sec. |
| G Gevoeligheid (typisch) |
< 0,05°/sec/g |
| Starttijd (typisch) |
< 2,0 sec. |
| Bandbreedte ((-3 dB) |
> 50 Hz |
| Niet-lineariteit ((% vol bereik) |
< 0,05% |
| Uitgangsgeluid ((DC tot 100 Hz) |
≤ 0,005°/sec./√ Hz |
≤ 0,005°/sec./√ Hz |
≤ 0,006°/sec./√ Hz |
≤ 0,01°/sec./√ Hz |
| Schaalfactor ((Temperatuursensor) |
6.25 mV/°C Typisch |
| Uitgangsspanning bij 0°C (temperatuursensor) |
+424 mV Typisch |
| Omgevingen |
| Werktemperatuur |
-40°C tot +85°C |
| Bergingstemperatuur |
-55°C tot +100°C |
| Vibratie-operatie |
5 gram |
| Overleven door trillingen |
10 gram |
| Schok |
500 g PK 1⁄2 sinus 2msec |
| Gewicht |
< 0,4 oz. |
Fysieke voorwerptekening
Toepassingen:
Instrumenten van het voertuig
Voertuiginstrumentatie omvat de toepassing van technologieën om de prestaties en status van een voertuig te controleren en weer te geven.Deze gegevens kunnen essentieel zijn om bestuurders en monteurs te helpen problemen te identificeren en de prestaties te optimaliserenModerne instrumentatiesystemen voor voertuigen bevatten vaak functies zoals real-time data-streaming, aanpasbare displays en geïntegreerde foutdetectie.
Robotica
Robotica is de toepassing van technologie om machines te maken die complexe taken autonoom of op afstand kunnen uitvoeren.medicijnenModerne robotsystemen bevatten vaak geavanceerde sensoren en AI-mogelijkheden om nauwkeurige en efficiënte bewegingscontrole mogelijk te maken.
Vluchtproeven
Flight Testing is het proces van evaluatie van de prestaties en veiligheid van vliegtuigen onder echte vluchtomstandigheden. Dit proces omvat een verscheidenheid aan tests en metingen, waaronder aerodynamica,vluchtdynamicaVliegtests zijn essentieel om ervoor te zorgen dat vliegtuigen voldoen aan de veiligheidsnormen en in verschillende scenario's naar verwachting presteren.
Stelsels voor begeleiding en besturing
Het is de bedoeling van de Commissie om in het kader van het programma voor onderzoek en technologische ontwikkeling (VIS) de volgende maatregelen te treffen:en communicatiekanalen om een nauwkeurige en betrouwbare controle te biedenDe toepassingen van begeleidings- en besturingssystemen omvatten autonome voertuigen, robotica, vliegtuigen en ruimteschepen.
Kortetermijnnavigatie
Kortetermijnnavigatie verwijst naar het vermogen om nauwkeurige en efficiënte bewegingen over korte afstanden te plannen en uit te voeren.VervaardigingDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie.of computervisie om de directe omgeving te begrijpen en een veilige en effectieve beweging te plannen.
Rijbeheersing - Stabilisatie
Rijbeheersing - Stabilisatie omvat de toepassing van technologieën om het comfort en de veiligheid van voertuigen in beweging te verbeteren.en andere technologieën om trillingen te verminderen, schommelingen en andere ongewenste effecten.waar de stabiliteit en veiligheid van het voertuig een kritieke zorg kunnen vormen.
Ondersteuning en diensten:
Onze Electronic Gyroscope Sensor is ontworpen om nauwkeurige bewegingsdetectie te bieden in een verscheidenheid aan toepassingen.Onze producttechnische ondersteuning en diensten zijn erop gericht ervoor te zorgen dat u onze gyroscoop sensor effectief kunt integreren en gebruiken in uw projecten.
Technische ondersteuning:
- uitgebreide online documentatie: toegang tot gedetailleerde product specificaties, integratie gidsen,en problemen op te lossen artikelen om u te helpen met eventuele technische vragen met betrekking tot onze Electronic Gyroscope Sensor.
Diensten:
- E-mailondersteuning: Neem contact op met ons toegewijde supportteam voor persoonlijke hulp bij eventuele technische problemen.
We zijn vastbesloten om u de ondersteuning te bieden die u nodig heeft om onze Electronic Gyroscope Sensor te benutten tot zijn volle potentieel.
Verpakking en verzending:
Verpakking:
De elektronische gyroscopesensor is veilig verpakt in een antistatische zak om elektrostatische ontlading tijdens de behandeling te voorkomen.De zak wordt vervolgens in een speciaal geschikt schuim invoegsel geplaatst dat de sensor stevig op zijn plaats houdtDit schuim is ingepakt in een stevige kartonnen doos die is verzegeld en geëtiketteerd met productinformatie en hanteringsinstructies..De verpakking is zo ontworpen dat zij compact is en tegelijkertijd de best mogelijke bescherming biedt voor de gevoelige elektronica erin.
Verzending:
Zodra de elektronische gyroscoop sensor is verpakt, is het klaar voor verzending. het verpakte product wordt geplaatst in een secundaire, grotere kartonnen doos met extra dempingsmateriaal om alle lege ruimte te vullen,Bij het transport van de goederen worden op de buitendoos kwetsbare stickers aangebracht om de koeriers te waarschuwen dat de inhoud zorgvuldig moet worden behandeld.Het pakket wordt vervolgens verzegeld met zwaar pakband en verzonden met behulp van een betrouwbare verzenddienst die een volgnummer verstrektKlanten ontvangen hun tracking informatie via e-mail om de reis van hun pakket te volgen tot de levering.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
